為什麼神舟十二和十三這次間隔這麼短|神舟十三號發射時間

“神舟十二號”載人飛船於2021年6月17日，順利發射升空，開啟了為期3個月的天宮空間站之旅。3名宇航員在空間站中，高質量完成了各項既定任務，於9月17日安全降落在東風着陸場，那麼，神舟十三號發射時間是什麼時候？

神舟十三號發射時間

神舟十三號載人飛船與長征二號F遙十三運載火箭組合體已轉運至發射區，準備之中了，並且發射場設施設備狀態良好，後續將按計劃開展發射前的各項功能檢查、聯合測試等工作。所以，這一切都是發射之前的準備工作了，當然，具體什麼時間點發射，暫時沒有公佈。

按照之前公佈的情況來看，預計是在10月中旬進行發射，並且本次神舟十三號發射，還將有一位中國女宇航員進入中國空間站之中，令人十分地興奮啦，這又將開創中國女宇航員載人航天任務的新里程。並且本次宇航員們要在空間站上住上近半年的時間。所以，肯定會創下我國女宇航員在太空飛行的新紀錄。

“神舟十三號”載人飛船，屆時將有三名宇航員搭乘這艘飛船前往天宮空間站，在太空中度過約半年的時間。

在“神舟十二號”返回艙順利着陸的幾天後，“天舟三號”貨運飛船在長征七號遙四運載火箭的“帶領”下，9月20日成功發射升空。“天舟三號”攜帶了必要的航天員生活物資、艙外宇航服、出艙消耗品、空間站平台物資，另外還帶有部分載荷和推進劑等物資。在發射後的7個小時內與天宮空間站完成了交會對接，與空間站形成了組合體，這為此後的空間站在軌建設和航天員入駐開展實驗奠定了堅實的基礎。

“神舟十三號”的主要任務

在這6個月時間裏，宇航員們的主要工作，還將是進一步驗證天宮空間站建築和運營過程中的一些關鍵技術。特別是，伴隨着“天舟三號”與空間站的順利對接，將重點驗證天和核心艙、天舟二號、天舟三號在一起的協同技術。

具體來説，主要包括三個方面的任務。一個是對我國空間站組合體運行的可靠性，以及可供航天員長期駐留的技術進行深入驗證。第二個是在空間站中開展相關的空間科學實驗，為後續我國空間站的建造完善和正式運營，積累更多的經驗。第三是開展出艙活動，進一步對宇航員出艙後的航天服、機械臂、宇航員操作以及空間站的整體保障技術開展驗證。

另外，“神舟十三號”任務完成以後，明年我國還將繼續“趁熱打鐵”、扶搖直上，繼續發射空間站其它艙段的發射工作，包括夢天、問天兩個艙段以及兩艘載人飛船，從而加速完成天宮空間站的建造。

為什麼神舟十二和十三這次間隔這麼短

從公開的消息我們可以看出，“神舟十三號”與“十二號”的發射間隔，還不到1個月的時間，在這個期間，貨運飛船“天舟三號”已經發射升空。根據以往我們對火箭發射頻次的理解，不應該在這麼短的時間內進行兩次火箭發射。原因到底是什麼呢？

按照計劃，我國將在2022年之前完成天宮空間站的在軌建造任務，此後就進入到空間站的常態化運營階段。不久剛剛發射的“天舟三號”與將要發射的“神舟十三號”，將分別與天和一號核心艙的後向以及徑向兩個對接口分別進行對接，此而形成一個由天和一號核心艙、“天舟二號”貨運飛船、“天舟三號”貨運飛船、“神舟十三號”載人飛船組成的、呈現T字形的、重達50噸級的四艙組合體。

這個短期目標的實現，必須藉助即將發射的“神舟十三號”載人飛船以及先期發射的“天舟二號”貨運飛船，這也是為什麼此次“神舟十二號”載人飛船返回地球時，“天舟二號”沒有跟着一起撤離的原因。

“神舟十三號”乘組完成6個月的駐守任務之後，明年我國的天宮空間站將全面進入在軌建造階段，通過不到一年的時間基本完成空間站的建設任務。從這個時間計劃來看，有謂是一環扣一環，必須爭分奪秒才行。“神舟十三號”緊隨“十二號”的步伐，正是我們一步一個腳印、嚴格按照計劃執行空間站建設任務的生動體現，通過搶時間、抓進度，來確保2022年“神舟十四號”如期發射、確保空間站整體於2022年底前基本進入在軌運行階段。

除此之外，我們還可以對比一下國際太空站宇航員們的輪替規律，前後批次的宇航員的工作交接，都是在空間站內進行的，等待新加入的宇航員進入空間站，完成工作交接和輪換之後，上一批宇航員才搭載飛船返回地球。這樣做的目的，一方面可以通過面對面的方式，更高效、更直接地完成工作交接，同時提醒下一步的工作要點、注意事項以及存在的問題，信息交流會更加暢通，也節省了時間。另一方面也避免空間站出現無人值守的空檔期，這樣對空間站的整體維護、提高工作效率都具有重要意義。

所以説，在我國的空間站正式建成以後，同樣也會執行這種宇航員的無縫對接模式，即不等到上一批宇航員返回地球，新的宇航飛船就已經發射升空，對於與空間站建設和運行相關的發射任務，不但不會出現返回和發射的時間間隔，而且還存在一定的時間重疊。而現在我們出現這種時間間隔，説明我們的空間站正處於驗證關鍵技術和為全面建造做準備的階段。