水温傳感器一般安裝在汽車的水道上和水箱上。汽車水温傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，可以用於測量發動機的冷卻液温度。
1、汽車水温傳感器的內部是汽車水温傳感器，温度愈低，電阻愈大反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測得發動機冷卻水的温度。
2、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的温度，温度愈低，電阻愈大反之電阻愈小
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的温度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。可以通過發動機水温的温度瞭解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
水温傳感器的位置一般安裝在發動機冷卻水道上，缸蓋後部節温器附近。水温傳感器的價格不貴，一個大約幾十元左右，不同渠道的價格會有差異。水温表通過水温傳感器來反映汽車發動機冷卻液温度，也有人稱之為水温感應塞。
通常水温傳感器是一個負温度係數熱敏電阻，安裝在發動機缸蓋水套中，與冷卻水直接接觸，從而測到發動機冷卻水的温度。水温傳感器也是汽車電路上的一種電子原器件，如果壞了，基本沒有修復的餘地，只有換了。那怎麼判斷水温傳感器是壞了最簡單的是用萬用表，然後用電吹風對着水温傳感器加熱，如果電阻值沒有變化，那麼表明這個水温傳感器已經壞了。
該車有兩個水温傳感器，一個位於水箱下部，主要是控制電子扇的停止和轉動，另一個位於發動機缸蓋的右側，主要是將水温信號傳遞給發動機控制單元和組合儀表。
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