H是高速檔。L代表低、慢檔或低速
前後撥上面都有對應HL的兩個螺絲，分別就是調整高低限位的螺絲，如果某個牙盤上不去或者下不去了，就通過調整變速線和HL對應的螺絲就可以調整變速。
以下是汽車低速檔和高速度的具體介紹：
使用路況：
在道路條件較好，發動機有足夠多的動力和或汽車載荷輕的情況下，應用高速檔行駛在起步、爬陡坡、坡道起步、通過困難路段等行駛阻力大的情況下采用低速檔。
特點：
高速檔行駛速度快，牽引力小，發動機轉速較高，燃料消耗低，發動機磨損也小，適合用於在較好的路況下長距離行駛低速檔速比大，行駛速度慢，使驅動輪能獲得較大的轉矩，增大牽引力。
H是高速檔，L是低速檔。
前後撥上面都有對應HL 的兩個螺絲，分別就是調整高低限位的螺絲，如果某個牙盤上不去或者下不去了，就通過調整變速線和HL對應的螺絲就可以調整變速。
擴展資料
首先D+、D-、M、S這些擋位大致可以説都是運動擋，有時候有些車型只會在D擋位後面多一個D+擋位，其實和S擋意思是一樣的，S擋就是Sport的意思，推到這個擋位也就是打開車輛的運動模式，發動機會保持更高的'轉速，相應也會更積極，升降檔邏輯也會有所不同，但依舊是自動擋模式。
而M擋和D、D-這兩種擋位也是一樣的，但不同的是這兩個擋是手動模式。把換擋桿撥到最下再向左或向右橫推一下，此時車輛就會變成手動模式，升檔或者降擋都需要手動選擇，通過前後推動換擋桿或者撥動位於方向盤後側的手動撥片實現。
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