高鐵之所以修成彎的，第一個原因就是省錢。
這裏就有人説了，修成彎的是為了省錢多繞了那麼遠的路，只能多花錢，怎麼可能省錢呢是，兩點之間，直線路程最短。按照線路長度造價來説，確實是多花了錢。但是咱們忽視了最重要的一點，地形條件。中華地大物博，高原盆地溝壑縱橫，像咱們熟悉的秦嶺山脈，高度就達到了3771米，而且地質條件複雜。類似於秦嶺這樣的山地不計其數，如果咱們修建成直線，穿山是必須的。也就是説，要修建高鐵，就必須把一座大山挖空，這個工程造價，簡直不敢想象。有朋友問，挖穿一座大山要多少錢比如為了挖穿橫斷山脈修建大柱山隧道，耗費資金前前後後就達到了兩千多億。相比之下，造橋的資金就要節省很多，如果在平原上修建，那就更便宜了
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