abs的摩托車後輪剎不住

剎車abs介入剎不住的原因是輪胎沒抱死。

1、ABS系統沒有介入ABS就是制動防抱死系統，它的作用就是當汽車在進行制動時，ABS會控制制動器的動力大小，使汽車的車輪不被抱死，使車輪處於種邊漆邊滑的狀態，保證車輪與地面的附着力達到最佳的狀態。

2、ABS系統可分為四種，分別是四通道式、三通道式，二通首式和一通道式。四通式ABS有四個輪速傳感器，進行獨立控制，如果車輪與地面的附着面積差別比較大，制動時產生的制動力差距就會比較大，三通道ABS是對兩前輪進行獨立控制，稱為混合控制

二通式ABS使用範圍比較小，目前在汽車上面使用比較少，一通道式ABS常叫單通道ABS，屬於種後輪制動器ABS作用能夠使汽車充分發揮制動功效，縮知汽車的制動時間和距離，有效的防止汽車發生側滑，保證汽車的穩定性，可以在制動時轉向，保持汽車良好的操控性。

abs的摩托車後輪剎不住

這不屬於剎不住，abs全稱叫剎車防抱死系統，就是防止急剎中出現倒車翻車等事故，它會延長剎車距離，剎車，再釋放，再剎車，再釋放的過程，不是一步剎到位，所以感覺剎車後後輪還在轉