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低速高檔加速抖動原理

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低速高檔加速抖動原理

一般來説發動機抖動的情況有幾種

1、發動機安裝緊固螺栓鬆動

這種情況下引起的抖動通常會帶有異響,重新緊固螺栓就可以解決

2、發動機冷車運轉時轉速不足自身震動引起車體震動

這種情況多在冷車啟動的短時間內發生,只要手動調節怠速油門控制旋鈕或輕踩油門踏板片刻,讓發動機加快熱車進入正常空轉狀態就可以解決

3、發動機動力力輸出不足引起離合器跳動

發動機動力輸出通過離合器總成轉化成牽引力。這種動力轉換連接是繞性緩衝連接,當動力輸出不足時離合器片間歇性打滑,造成的跳動對發動機和車體都產生抖動的現象。只要合理退檔或踩下離合踏板加大油門提升發動機轉速後輕放離合踏板就可以解決

低速高檔行駛是不良駕駛操作。

長期的低速高檔行駛會加速離合器損壞,另發動機會容易產生積碳和高温。積碳會影響發動機平順運轉結束磨損,高温會令機油粘度降低降低潤滑效果加油品速質,兩者都會變嚴重影響發動機壽命

低速高檔,您的車子肯定會隨着速度的降低而越來越抖,如果你發現抖的越來越厲害而沒有踩離合器,那麼肯定會熄火,這樣會很傷車子,比如發動機容易產生積碳,所以提醒您最好別這樣做