採埃孚9at和8at哪個好

都差不多。

從成本來看，採埃孚9AT自動變速箱誕生於2013年，匹配在橫置發動機上，身重量上相比之前的8AT變速箱減輕了7.5kg，在率先使用它的路虎攬勝極光和Jeep自由光的採埃孚9AT的換擋頓挫感很強。

因為採埃孚8AT採用縱置，匹配縱置發動機，而國產英菲尼迪QX60的2.0T可變壓縮比發動機是橫置，其實採埃孚9AT變速器的成本比8AT還低。看似高人一檔的背後，來自採埃孚自身研究發現，現在的8AT變速箱傳動效率比6AT提升了15%，但10AT只能再提升1%左右，優勢並不明顯。