踏板摩托110與125哪個好

簡單看排量不同，125的發動機排氣量比110大，動力更強，加速性一般更好些，但也不是絕對的。除此之外，125和110踏板摩托車分別都有很多種，這樣統籠是沒法説清楚的，即使是同為125或110的踏板車，也不都一樣，發動機結構到整車都有很多區別。

踏板摩托110與125相比較來説當時是125發動機的好啦。

125排量的摩托車發動機是日本本田的技術，最開始是本田gy6發動機，它的技術非常領先在當時，幾乎很多國家都進口了gy6125發動機。

110發動機完全是國內自主研發的發動機，最初應該是100型號，後期兩缸頸加大才有了現在的110發動機，其實就是100機而已，輪技術和質量外加做工來説110根本無法和125發動機相比較。

踏板摩托車還是125的更好一些。

總體來説理論上125的發動機排氣量比110大，動力也就更強，加速性一般也會更好些，同時油箱也會相對更大一些，對應的續航里程也會更長一些，當然提速也會更快。排量越大的車，動力性能越好，油耗基本相等可以忽略不計。