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現代朗動怠速狀態下混合氣濃

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現代朗動怠速狀態下混合氣濃

車輛混合氣濃度超標的主要原因是車輛阻風門未打開,浮子室油位異常,空氣濾芯堵塞,三角針閥密封不嚴,空氣計量孔堵塞,主計量孔過度磨損。 混合氣過濃會造成點火失敗、油耗增加、尾氣異味、發動機怠速不穩、氣缸壁和火花塞潮濕、氣缸蓋和節氣門漏汽油、發動機温度高等。混合氣濃度過高屬於嚴重故障,需要儘快去修理廠修理。

消除混合氣體濃度過高的方法有三種: 

1、嘗試檢查前後氧傳感器是否正常工作。氧傳感器可以實時調節車輛的噴油量。如果氧傳感器出現故障,車輛無法獨立調節噴油量。

2.檢查進氣系統。檢查空氣濾芯是否被過多灰塵堵塞,檢查進氣管是否被樹葉等雜物堵塞。 

3、檢查燃油噴射系統。燃油噴射系統控制噴射的燃油量。如果燃油系統出現故障,噴油量很可能會增加,燃油霧化效果很差