啟辰t70x的油耗及口碑:
啟辰T70實際油耗在7-8L左右。
平均油耗8.3L/100km。
動力方面，啟辰t70搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。這種動力組合的表現還是很不錯的，油耗表現中規中矩。
與渦輪增壓發動機相比，自然吸氣發動機的乘坐舒適性更好，油耗更低。
整體印象：優點: 底盤高啊！20.7cm，比國產其它同價位車更勝一籌！發動機和變速箱配合的天衣無縫！加速平穩，起步優雅，中段加速有力，過溝越坎下道牙，底盤效果真心不錯，不愧為日產逍客的加長版本！360全景攝像，安全好幫手。當時這個配置只有高配有，價格和中配卻相差9000元。我考慮再三決定選高配！事實證明關鍵時刻真有用，尤其是對於新手或女司機我建議選高配！絕對不後悔。 缺點: 好多選車者都提及沒有esp穩定系統，是個缺點，我想廠家是為了降低價格競爭優勢，削減了一些配置，這樣的做法欠妥！我建議啟辰高層果斷抓住機遇，迎合消費者的需求，不同配置，不同價格！不能因小（比如esp）失大（購車者），當然這款車的底盤給我很大的信心，相比某些配置了esp的國產suv表現良好！
外觀嘛，基本滿意，但還是感覺不是很滿意！！我想這款車在基本不增加成本的前提下 如果再加高10釐米，加長10釐米，做成目前國際流行的懸浮頂，效果絕對倍增！如果這樣 才有男人味！
內飾還有提升的餘地，總體在這個價位已經不錯了。
空間可以，後備箱大，第二排座椅如果設計成前後滑動就更好。
性價比高！花國產車價錢，用逍客車的品質。同等2.0配置的逍客要高出3--4萬元。沒必要和同價位的國產車比了，品質上不是一個檔次！日產的這款發動機極為成熟，加上成熟的變速箱和底盤，在13萬以內（裸車價）性價比至尊的suv只此一款！如果有意賣自動擋車的朋友，我建議大家不要看銷量！只看本質（汽車的核心三大件）！啟辰的轎車50如果不是設計者腦殘（醜的要死！），早就火了，所以質量與銷量不成正比。
起步悠，上40碼加速猛，是cvt的特點。2.0滿意。
轉向穩，準，加上360視頻可以顯示轉向虛線，更好操控，初駕者切記：不要聽4s店的師傅説啟動車掛p檔，不完全對！用空檔點火啟動，保護髮動機！
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