抖動原因：
1，進氣系統積碳，也就是在氣門座附近及怠速馬達周圍存在着大量膠質積碳，造成混合氣過濃和過稀。將會形成怠速抖動現象，此種故障在冷車啟動時比較明顯。
積碳太多的清理方法：去4S店進行專業清理兩瓶汽油添加劑，加到油箱裏待發動機暖車後，踩油門將發動機加到3000轉左右，穩定保持10分鐘左右的時間積碳嚴重需要需要拆缸蓋進行人工清洗。
2，節氣門過髒，因為在節氣門閥片周圍存有膠質積炭或污垢過多，空氣通道截面積將發生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。
清洗節氣門的方式有拆洗和免拆清洗兩種。拆洗很好理解，就是把節氣門總成拆下來，技師用專門的清洗劑清洗乾淨節氣門內部的污染物，再安裝復原，這樣清洗的效果比較徹底。
免拆清洗，有的是直接偷懶，並不把節氣門總成拆下來就直接用清洗劑清洗，這種清洗方式不徹底也不安全
預防積碳方法：
1，避免拖擋。
有些駕駛員為了省油，總用高檔位、低轉速行車，尤其是爬坡的時候，造成發動機負載過大，氣缸不能充分燃燒，形成積碳。
2，定期更換火花塞。
火花塞也是最容易形成積碳的地方，之後造成點火不順利，是氣缸內更容易形成積碳。三是避免怠速時間過長。北方駕駛員早晨有個熱車的習慣，其實是個誤區。早晨車涼，怠速不穩，啟動發動機後不能馬上行車，但不能怠速到水温正常在行車，半分鐘至一分鐘就可以行車了，當然要避免冷車時讓發動機負載過大。
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