原理是藉助壓縮空氣驅動的閥門,利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動
傳力給橫樑和內曲線軌道的特性,帶動空芯主軸作旋轉運動,壓縮空氣氣盤輸至各缸
改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向,根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求
可調整氣缸組合數目,帶動負載(閥門)工作。
所謂阻斷閥其實是與主閥體鏈接的一個彈力自閉閥,在未旋入主閥體之前,由於阻斷閥內部彈簧的彈力作用,閥芯自動上升,將出水口自動封閉,主閥體旋入時,由於螺紋產生的向下壓力大於彈簧所產生的向上的彈力,閥芯被推開,熱水主管道與E121主閥體溝通了,熱水及氣體可自由通過阻斷閥進入主閥體之中。