豐田發動機m20c和m20e區別

豐田m20c和m20e最大的區別就是身份不同。

m20c屬於從日本豐田進口的2.0升自然吸氣發動機，而m20e屬於中國生產的2.0升自然吸氣發動機。否則，它們在動態參數上是相同的。

M20c為4缸自然吸氣發動機，排量2.0升，最大馬力171馬力，最大功率126kw，最大扭矩203N·m，主要搭載在豐田chr上。

這種發動機具有更好的燃油經濟性和更低的油耗。根據工信部綜合油耗，這台發動機綜合油耗為5.7L/100km，適合家用。

一般來説，m20c發動機搭載在豐田上，是豐田的進口發動機版本。國產版本為m20e，具體上市時間還需等待豐田官方公告。

搭載自然吸氣發動機的汽車平順性更好，後期維修保養成本更低，但動力較弱。車主選車時，可以先去4s店試駕，然後根據自己的感受和實際情況選擇不同發動機的車。

豐田發動機m20c和m20e區別

這兩款發動機在本質上沒有區別，只是代號不同而已。豐田亞洲龍上面的發動機代號為m20e，而豐田凱美瑞上面的發動機代號為m20c，兩款車本來是兄弟車型，兩款發動機上面的性能參數也是一樣的，都是最大馬力178匹，最大扭矩210牛米，只是生產線不同，所以代號有區別。

豐田發動機m20c和m20e區別

M20C和M20D發動機沒有區別，M20是發動機型號，後面的後綴是指製造商，M20C是一汽豐田生產的，M20D-FKS是廣汽豐田生產的，還有一款原裝進口的叫M20A，三者的缸徑、行程、排量完全一致。

生產廠家不同，m20c發動機是廣汽生產的，凱美瑞、威蘭達等廣豐車型搭載這款發動機，而m20d-fks發動機一般是亞洲龍等車型搭載。

m20c是一款2.0升排量的四缸自然吸氣發動機，最大馬力為171匹，最大功率為126kw，最大扭矩為203Nm，主要被搭載在豐田chr身上。

一般來説，m20c這款發動機都被搭載在豐田汽車的身上，是豐田的進口發動機版本。而國產版本為m20d，具體上市時間還需要等待豐田汽車的官方通告。

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。