雅馬哈電噴系統叫做F1。
巧格i125發動機用的是YAMAHA科創藍蕊技術以及電噴系統，騎行上路加速迅猛、油門響應快，油耗只有1.8～2.0L。其穩定的可靠性、省油等特點，這也成為雅馬哈巧格i125這款車的最大亮點，這款車性能好、動力好、提速快、又省油。可以稱為是目前性價比超強的一款車
巧格i用的是雅馬哈最新的藍芯發動機和雅馬哈自己的電噴系統，這也是雅馬哈這款車最大的亮點，被稱為買發動機送摩托車。
雅馬哈用的是i125電噴系統，電噴系統即電控汽油噴射系統(EFI系統)是以電控單元(ECU)為控制中心，並利用安裝在發動機上的各種傳感器測出發動機的各種運行參數，再按照電腦中預存的控制程序精確地控制噴油器的噴油量，使發動機在各種工況下都能獲得最佳空燃比的可燃混合氣。各類汽車上所採用的電控汽油噴射系統在結構上往往有較大的差別，在控制原理及工作過程方面也各具特點。
只能説部分是小日本三國“米庫尼”公司的，檢測系統是由雅馬哈自家開發，YS150採用8個電噴噴嘴，的確省油。雅馬哈檢測系統與本田鈴木完全不一樣，好一點點吧
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