皮帶鬆緊度判斷標準

在12～15mm。

汽車皮帶的鬆緊調整標準：用拇指壓在凸輪軸與發點機兩帶輪中間的傳送帶上，施加一定的的壓力（一般為40N），皮帶的撓度應符合規定（一般為12～15mm)，否則應調整發動機皮帶鬆緊度。

也可以用兩手指夾住傳動帶使其扭轉，扭轉角度一般應在90度以下，否則應調整傳動帶送緊度。

皮帶鬆緊度是可以初略用手摁來判斷的，檢查方法十分簡單，可以用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶，按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在15mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。

1、由於皮帶有彈性，可以緩和衝擊、減少振動，傳動平穩，但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鐘的轉數對從動輪每分鐘轉數的比值)。傳動件遇到障礙或超載時，皮帶會在皮帶輪上打滑，因此可防止機件損壞。

2、皮帶傳動簡單易行，成本低，保養維護也簡單，還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑，所以皮帶傳動的機械效率低，而且皮帶本身耐久性也較差，使用久了會逐漸伸長，因此應隨時調整。