i雙電機工作原理|星途追風et

在動力上，星途追風ET-i通過其搭載的1.5TCI“最強中國心”四缸渦輪增壓發動機與全功能DHT變速箱內集成的2台電機相互配合，實現了最大輸入功率為240kW、最大扭矩510N·m、百公里加速6.8S的亮眼數據，徹底解決了混動車型動力弱的根本痛點。與第一代混動技術相比，星途追風ET-i的雙電機均可直接參與驅動，是當下中國汽車市場上唯一配備三項動力源智能組合的車型，相較於其他混動產品具備代差級別性能優勢。

平順性上，星途追風ET-i實現現有混動技術中最多的3個物理檔位，併為滿足不同駕駛場景設定了9種工作模式以及11個檔位組合，可以依據不同的行駛場景進行自由切換，以最適合、最具效率的模式去匹配不同的路況，在保證行駛平順性的同時，更取得動力性與燃油經濟性全面平衡。TSD雙軸驅動，在換擋過程應用動力換擋控制，避免動力損失與換擋頓挫，接近甚至達到了純電車的平順感受，更採用超靜音RSS斜極轉子技術，降低電機工作噪音，純電動行駛階段總聲壓級達到了行業領先的75dB（A）。