①P停車檔：停車擋通常用於長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處於靜止狀態。
②R倒車檔：此檔位用於倒車，在倒車時踩下剎車停穩後才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。
③N空檔：空擋位於倒車檔之後，掛入空擋後車輛發動機動力無法傳遞，一般用於短時間停車。
④D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。
⑤S運動檔：s檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，在汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位，通常用於爬坡和超車。
⑥L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。
⑦M手動檔：換至此檔，可以手動增加或降低車輛的檔位，更加靈活適應各種路段，增加駕駛者的體驗。
⑧B制動檔：也稱動能回收檔，一般在混合或純電車型上出現，掛入後可以增加車輛續航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供製動力。
豐田亞洲龍換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
先踩住剎車踏板，將檔位先切換至D檔，在將檔把往副駕駛方向推動。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，+撥片代表加檔，-撥片代表降檔。手動模式雖然繁瑣一些，不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的檔位切換。
2、不同路況的檔位選擇
①上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用D-降速升扭。如果發現動力充沛，應該用D+進行升檔以保護變速箱與發動機。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。
②下坡：下坡時可以通過D+升至D2或D3檔，下坡需要用到發動機的牽制效果。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經可達到不錯的牽制效果。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。
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