因為火車鋼軌和車輪接觸面積小,鋼軌相對馬路來説又是很平整.所以運行的阻力就小.
況且火車線路的轉彎半徑比汽車馬路的要很多,高速鐵路的線路轉彎半徑能夠達到8000米.
還有一點,就是火車的車體比一般汽車要大,所以火車能裝下更大功率的內燃機、電動機。
所以火車當然就比汽車跑得快拉
現在火車的自動化程度已經非常高,並不像開車一樣全都需要駕駛員來操作,另外,火車基本上是固定軌道行駛,不會來回拐彎調頭急停超車什麼的。