有,比亞迪海豹全景天窗是安全的
全景天窗到底安全不安全,不過,從車身結構和受力通道去分析,實際上車頂在撞擊和翻滾過程中的受力並沒有車身側面A/B/C柱來得大,而且現在的全景天窗並不是完全靠玻璃完成受力,而是隱藏了全景天窗加強環來實現。至於高空拋物等情況,確實修復成本會更高些,不過發生的概率不高。
有天窗。
比亞迪海豹確實有着一款大面天窗,天窗從A柱的位置一直延伸到後排,透光面積較大。然而,這類天窗雖然能帶來強烈的視覺衝擊力,但不可開閉是一大缺點。另外,諜照中還看到新車採用了一體式的運動座椅,同時在底盤諜照中也能看到後懸掛採用了鋁合金連桿,由此看來,新車的運動化絕不僅限於外形設計層面。