1、控制器故障
控制器是控制偶爾換向的主控裝置，當控制器損壞（主要是內部控制程序紊亂、丟失），電動車起步和騎行時會發出咔咔異響，此時需要更換對應相位角和剎車電平的控制器，或者更換一個無霍爾自學習型的控制器
2、電機偶爾故障
電動車電機採用無刷直流電機，再啟動和運行時，分為上橋下橋，最基本的每個橋有3個mos管，每個根據電機換向角不同，由控制器控制他們有序開通關斷，起到電流換向作用，相當於有刷電機的換向器和電刷。
電動三輪車
當其中有一個霍爾元件損壞，電機就會發出咔咔響聲，此時可以更換電機霍爾元件或者更換一個無霍爾自學習控制器。
3、線路或者電機霍爾線路接觸不良
應仔細檢查線路，排除接觸不良現象
4、調速轉把故障
電動三輪車生產廠家説當調速轉把接觸不良或者內部霍爾性能變劣時，電動車起步和騎行時會發出咔咔的異響。此時可以使用萬用表的直流電壓檔測量霍爾信號線和負極間的電壓，其數值根據轉把和控制器不同應
在1。1-4.2V之間，此時請擰轉把，電壓應平滑過渡，電壓忽高忽地的為不正常，此時需要更換調速轉把。請注意，轉把有正控反控之分，正控就是越加速電壓越高，反控正好相反
除了上述原因，還可能是點擊和控制器相序不對。無刷電機和控制器相連接，根據其相線和霍爾線顏色不同對接，共有36種接線方法，其中，60°相位角的，有一種正傳，一種反轉，120°相位角的有三種正傳
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