為什麼補胎液後還漏氣

修護不良:因為輪胎扎釘後氣密層沒有被及時修補，或修補不良使氣密層沒有被完全修復，致使空氣從輪胎內部通過氣密層破的地方往外跑氣。

形成小孔:氣體或雜質在鑄件內部或表面形成的小孔。建議輪胎有扎釘、不良修補、氣密層橡膠被割破等等，按正確的方法進行修補，就不會出現“砂眼”，但是對於“砂眼”的輪胎建議不宜繼續使用。

輪胎問題:輪胎壓力不足或輪胎壓力過大會導致磨損，並且可能會造成危險。輪胎壓力不足會降低胎體的耐久性。增加輪胎運動的阻力，導致燃油消耗增加。過高的輪胎壓力會降低輪胎的抓地性能，導致輪胎的不規則磨損，尤其是安裝在驅動軸上的輪胎。

如果補胎方法不對，也可能出現補胎後輪胎泄漏等原因，喬馬仕為能使補胎方便及實效使用補胎液、自補液補胎，總結了以下幾點：

1.車輛充氣橡膠輪胎超過喬馬仕補胎液、自補液補合標準以外的。

2.車輛充氣橡膠輪胎的氣門芯出現鬆動或損壞時。

3.車輛的輪轂圈出現變形，橡膠輪胎胎周密封性不強。

4.車輛充氣橡膠輪胎被扎破後補胎液、自補液修補時，充氣加氣氣壓過高，不能超過80-90%。

5.車輛橡膠輪胎胎內清洗後，存在有污水或其它等物質。

6.車輛充氣橡膠輪胎沒有按喬馬仕補胎液、自補液單胎用量標準注入毫升量使用。

7.車輛輪胎要使用喬馬仕自補液而未清理乾淨胎內其它自補液的雜質。

8.車輛輪胎被扎，修補拔釘沒有配合垂直地面破口處停頓補合。

9、車輛輪胎被扎破後，漏氣口在輪胎的側面或者上面，自補液覆蓋不着。