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大眾輪速傳感器怎麼測量壞沒壞

欄目: 心理 / 發佈於: / 人氣:7.06K
大眾輪速傳感器怎麼測量壞沒壞

輪速傳感器好壞的測量方法:

1、測量輪速傳感器的插頭上面的電壓,霍爾式傳感器內部有霍爾元件,穩壓電路,運算放大器這些電子元件都是需要供電和打鐵的,這一步可以直接判斷模塊是否有電壓輸出,模塊供電打鐵有沒有問題,導線是否存在短路等故障存在

2、進一步判斷傳感器是否為兩線霍爾式輪速傳感器,可用萬用表電阻2K擋直接測傳感器電阻,兩線霍爾輪速傳感器是測不出電阻來的,為無窮大狀態,用二極管擋測應該有0.3V-0.7V的管壓降。如果用萬用表電阻2K擋能測出電阻,範圍在1K-1.6K左右,這個傳感器為磁電式傳感器

3、測傳感器信號,霍爾式輪速傳感器輸出方波脈衝信號,此信號抗干擾型強。一般用示波器探頭的鈎子夾信號線,黑色夾子夾車身打鐵,轉動信號盤正常可以看到0.5V-1.5V的方波信號波形

4、傳感器數據流對比法,進入ABS模塊讀傳感器數據流,啟動車路試觀察傳感器的數據流和其他三個輪速傳感器對比,此方法可應用傳感器偶發故障性檢測。