1、輸油泵供油不足，需要修復或更換。
2、空氣濾清器堵塞而進氣不暢，需要更換或清潔濾請器
3、柴油濾清器堵塞，需要更換
4、低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破裂接頭鬆動及墊片密封不嚴。需要找出故障對油路疏通並且更換。
5、燃料系中有空氣或水分，可以排除空氣或水分。
6、油門拉線調整不當，需要調整。
7、排氣管或消音器堵塞而排氣不暢，需要進行清潔。
8、發動機温度過高，處理檢查冷卻系統找出故障並排除。
9、噴油泵噴油量不足，需要校油泵。
10、個別噴油器霧化不良，需要找出是哪裏缸故障更換或修配噴油器。
11、噴油時間過早或過遲，需要調整。
12、機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬於機械方面因素有：配氣機構氣門關閉不嚴和活塞、活塞環、汽缸套磨損嚴重等。通常會調整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環及搪、磨氣缸套等。
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