五羊款125摩托車可以改cqr250的機器的。
可以改，有些車型比如本田系的比較方便就能換裝cqr250排量的發動機。不過換裝發動機有也有不少的問題，可能剛改完覺得動力提升明顯令人興奮，不過大部分的改裝車型在舒適性上並不如原廠的發動機舒適！
有些車型因為發動機沒有平衡軸，換裝新發動機需要更改車架。這個倒是不難，不過對於缺乏改裝經驗和動手能力的別走來説也不算簡單。如今很多小排量車型的計速系統都是採用速度傳感器。安裝在前輪上的還好點，豪爵和本田的有的是直接安裝在發動機輸出軸上，這個改起來就煩人了！而且大部分改裝發動機還需要更換點火器，化油器，整流器等全套設備。老點的車型可能還得大改線路。這都是一個不算輕鬆的事情...
而且換裝的cqr250發動機未必會比原裝車上的強多少。聲音，震動可靠性都不如原車的舒服。當時動力的提升還是很直觀的，起步加速肯定會讓你熱血沸騰。不過國內適合改裝的250發動機主要就那麼幾種，其他好發動機不是沒有，主要是太貴。國產水冷好一些的前幾年主要就是銀鋼獨角獸上的那款單缸水冷發動機，最高19千瓦的功率，性能上説得過去，質量上也比較可靠。不過價格4800多，尺寸也較大，不太好安裝。後來隆鑫又出了TY300水冷發動機，性能更好了一些。價格也不低，接近5000一台，改裝成本不小。
普通風冷的250發動機比較主流的就是隆鑫的6檔平衡軸RE極舒發動機了。實際排量223ml，功率最高12千瓦，17牛米扭矩。動力性能比較一般，聲音和震動比嘉陵的CBI700要好上一些。價格倒不是很高，兩千多塊錢，加上化油器，點火器等不到2500。本田系的車型安裝也比較容易，小改下車架螺絲孔距就好了。不過這款發動機很多人反應點火性能有點問題，沒有高轉速，熱機聲音難聽。熱衰減明顯。
除此之外，還有款改裝比較火的發動機就是皓月發動機了。皓月是天釔出產的一款純國產高性能發動機。機器的特點就是動力爆！同級別國產發動機中很少有能匹敵者，是很多改裝愛好者的首選發動機型。排量上有170，190230等排量劃分，檔位上又分為普通5檔和帶平衡軸的6檔機型。價格比較便宜，兩千多點，適合很多車型無損安裝。
改裝發動機對於車架的要求説高不高，説低也不低。改的好了騎着還不錯，改不好的越騎越後悔。而且國家法律也不允許，點背被交警黍粟抓到多鬧心啊！所以對於追求速度的兄弟們最好還是考慮換輛新車，哪怕是買輛性能狀態不錯的二手大排哩.
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