一、顯示儀表預留負底數
通過顯示儀表預留負底數，達到進貨時減少總重量的目的。比如一輛貨車毛重15噸，皮重5噸，淨重應該是10噸。
顯示儀表預留負底數（假設1噸），那麼該貨車通過地磅的時候毛重是14噸，淨重就成9噸，虧了一頓。操作簡單、方便，使用者較多。
二、地磅秤底放磚頭
地磅下放置堅硬的物體，利用反作用力，達到進貨過磅減少總重量的目的。原理是當貨車通過地磅時，將重力傳給各個承重點的稱重傳感器，傳感器輸出端產生電壓信號，這時地磅底部墊上物體，就會產生一個反作用力，減少了傳感器的輸出信號，實際稱重也減少了。
三、車輛不完全上秤
通過紅外技術，在地磅前後兩端增設2套紅外對射裝置，這中間有塊區域，如果車輛沒有進入這個區域，導致地磅不能正常計量，導致車輛不完全上秤造成的計量失準。
四、電子地磅增減鍵
電子地磅增減鍵控制傳感器的輸出，顯示儀器受到控制，想大就大，想小就小，達到克秤扣量的目的。
五、遠程遙控
利用高科技遙控設備，在物料入庫或產品出庫過磅時運用遙控器改動正常的計量稱重數據。該作弊手法方便、隱蔽，車輛司機只需在附近控制即可，遙控器可揣進兜裏，按一下鍵就可改變稱重結果，根本很難發現。
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