飛機上有必要用防護罩嗎

給飛機發動機裝上一個過濾器或者罩子，這個想法看起來符合邏輯，非常合理。但世界上幾乎所有的飛機，不管是客機還是戰鬥機，進氣口都沒有罩子。都説“存在即合理”，但反過來説也可以，“不存在既不合理”。

飛機發動機之所以沒有安裝防護罩，是因為不能裝。要解釋這個問題，我們先了解一下飛機發動機的進氣量。

目前世界上最大的空中客機是A380，它所採用的渦扇發動機是羅·羅公司研發的遄達900，其基本型的推力是324千牛，也就是33噸左右。要提供這麼大的推力，需要足夠的氧氣保證燃油的充分燃燒。

那麼遄達900的進氣量，將會是一個非常恐怖的數字。資料顯示，該發動機的進氣量為1210-1246千克每秒。可能大家對看不見摸不着的空氣重量沒啥概念，咱們稍微換算一下。

空氣的密度大概是1.3千克每立方米，再用進氣量的中間值1228千克每秒去計算，簡單除一下就能得出結果。

遄達900這款航空發動機，每秒可以吸進去944立方米的空氣，這是什麼概念呢一間面積300平方米的房子裏，所包含的空氣體積大概也就900多立方米，它一吸溜就可以把這間房子的空氣給抽乾。

這麼大進氣量，你在前面裝上一個罩子阻礙一下，進氣量不夠不得把發動機給“憋”壞了。如果不能理解的話，舉個簡單的例子，就好比我們帶一個口罩進行負重跑步，喘氣能喘得過來嗎

除了會影響進氣，阻礙發動機正常工作外，給發動機安裝紗網也是個很大的安全隱患。因為罩子怎麼也得裝在進氣口上吧，而飛機每小時800公里的飛行時速，要是罩子承受不住壓力破了，殘骸掉進發動機裏，一起航空事件又發生了。