路基轉彎處如何碾壓

土質路堤路基在碾壓施工中應按照這個基礎原則進行施工：

1、先兩側在中間。（沿着行車方向先兩邊碾壓最後在中間碾壓）

2、由低向高（比如坡度路段都是先從地處碾壓在到高處碾壓）。

3、由內向外（指轉彎路段，應先從內側開始碾壓最後在向外側碾壓）

4、先輕後重即初壓輕，復壓重先靜力碾壓，後振動碾壓，這也是路基分層壓實壓路機選型的原則。

5、先慢後快是指壓路機的碾壓速度隨着碾壓遍數增加應逐漸加快，也即初壓時要以較低的速度進行碾壓，這樣可以延長碾壓力作用時間，增加影響深度，加快土體變形，避免產生碾壓輪擁土現象，防止壓路機陷車等異常情況發生，隨着碾壓遍數增加，鋪築層的密實度也迅速地加，加快碾壓速度則有利於提高鋪築層表層的平整度和提高壓路機的作業效率。