沒有多大差別
熱車的目的就是為了讓發動機內的機油能起到潤滑作用,防止機械磨損,雖然熱車會消耗一些汽油,但熱車比不熱車直接行駛對發動機的損耗要小得多。
有些駕駛員認為熱車時多踩幾腳油門能讓發動機温度快點上升,實際上這是在做無用功,這反而會加速發動機的磨損。
所以只要熱車時讓發動機保持怠速運轉兩分鐘左右即可
如果氣温更低熱車時間也要增加,只要發動機轉速回到1000轉/分鐘以下,即可開走車輛。