亞歐大陸橋的起點和終點

第一亞歐大陸橋是由俄羅斯東部的符拉迪沃斯託克為起點荷蘭鹿特丹港為終點

第二亞歐大陸橋是由中國黃海之濱的連雲港為起點荷蘭鹿特丹港為終點

第三亞歐大陸橋是由中國深圳港為起點荷蘭鹿特丹港為終點。

1、歐亞大陸橋為歐洲與亞洲兩側海上運輸線聯結起來的便捷運輸鐵路線。現有三條已運行，兩條規劃中。大陸橋是指橫貫大陸的鐵路把兩側的海上運輸線聯結起來的便捷運輸通道，它的主要功能是便於開展海陸聯運，縮短運輸里程。

2、中國境內蘭新鐵路是單線，石油運量較大，缺水嚴重，運力比較緊張隴海鐵路寶雞—天水也是單線，運輸的能力小，經常塌方斷道，是進出西北的卡脖子地段徐州以東的隴海段亦為單線。

3、中國和歐洲國家互補性強，目前歐洲的技術和製造業不斷向中國轉移，中國也需要在產業發展上與歐洲進行更緊密的交流。同時，構建第三亞歐大陸橋有利於促進中國與東南亞、南亞、中東地區的區域合作，而區域一體化又是應對經濟全球化的策略。