特點：
（1）開啟橋：指的是為通航需要，上部結構能以豎旋、平旋、提升等方式開合的橋樑。
（2）浮橋：用船或浮箱代替橋墩，浮在水面的橋樑。軍隊採用制式器材拼組的軍用浮橋，稱舟橋。
（3）拱橋：是在豎直平面內以拱作為上部結構主要承重構件的橋樑。拱橋是向上凸起的曲面，其最大主應力沿拱橋曲面作用，沿拱橋垂直方向的最小主應力為零。
（4）吊橋又稱懸索橋，由懸索、橋塔、吊杆、錨錠、加勁樑及橋面系所組成。吊橋的跨越能力是各種橋樑體系中最大的。按加勁樑的剛度，吊橋又可分為柔性與剛性兩種。
（5）斜拉橋：又稱斜張橋，是將主樑用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。
擴展資料：
橋是在水上一種架空的人造通道。由上部結構和下部結構兩部分組成。上部結構包括橋身和橋面下部結構包括橋墩、橋台和基礎。它們高懸低卧，形態萬千，有的雄距山嶴野嶺，古樸雅緻。
有的跨越巖壑溪間，山川增輝有的坐落鬧市通衢，造型奇巧有的一橋多用，巧奪天工。不管風吹雨淋，無論酷暑嚴冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津濟渡。
建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便於運輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來説，橋應該是專指跨水行空的道路。
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