一氧化碳的原理

人為源：主要來自汽車尾氣和化石燃料的燃燒。根據對全球化石燃料消耗量、燃燒條件以及對汽車尾氣排放狀況的實際量估算，每年全球人為排放的一氧化碳達幾億噸。其中50％以上是來自汽車排放的廢氣。

自然源：主要來自海洋、森林火災和森林中釋放出的萜烯化合物及其它生物體的燃燒，此外還有甲烷和其它碳氫化合物的氧化對大氣一氧化碳的“貢獻”。

大氣中的一氧化碳主要來源是汽車。機動車輛排出的廢氣中，70%左右是一氧化碳。汽車廢氣的排放與車速有關，車速越大，一氧化碳排放量越小。

一氧化碳還來自燃煤的工業生產。燃燒時，供氧條件越差，一氧化碳含量越高。 煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產生排放。

室內一氧化碳的來源：主要是人羣吸煙、取暖設備及廚房。一支煙含13mg一氧化碳，取暖設備及廚房產生一氧化碳的原因主要是：燃料不完全燃燒引起的。

一氧化碳的原理

一氧化碳中毒原理：一氧化碳中毒是一氧化碳與血紅蛋白（Hb）可逆性結合引起缺氧所致。一般認為，一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大230～270倍，能把血液內氧合血紅蛋白（HbO2）中的氧排擠出來，形成碳氧血紅蛋白。又由於碳氧血紅蛋白的離解比氧合血紅蛋白慢3600倍，故碳氧血紅蛋白較之氧合血紅蛋白更為穩定。

而碳氧血紅蛋白不僅本身無攜帶氧的功能，它的存在還影響氧合血紅蛋白的離解。研究表明，隨着碳氧血紅蛋白含量的逐漸增加，氧合血紅蛋白中氧的解離和組織內二氧化碳的輸出受到阻礙，最終導致組織缺氧和二氧化碳瀦留，產生中毒症狀。