摩托車拉客屬不屬於營運

摩托車不屬於營運車輛。營運車輛（包括客、貨汽車，牽引車，掛車，半掛車）是汽車運輸企業從事運輸生產的基本工具。加強營運車輛的管理是充分、合理地使用車輛的基礎，是保證汽車運輸企業完成運輸生產任務的一項重要工作，同時也是搞好節能工作的主要基礎和先決條件之一，必須予以足夠的重視。

營運車輛管理工作的主要內容有：選擇車輛，編制車輛計劃，做好新車的接收、分配和投產前的技術作業與領證工作，保證車輛裝備完善，建立、健全車輛技術檔案，定期鑑定車輛技術狀況，根據需要和可能，進行車輛改造和改裝按照規定做好車輛的停放、停駛、封存保管、調撥和報廢等工作。

同時還要加強車輛運行管理，提高駕駛人員的操作水平，實行嚴格的例行保養，進行愛車教育加強車輛基礎資料的積累、統計、分析工作，掌握車況變化規律，及時採取措施，加強保修工作，提高保修質量

我國交通法明確規定：兩輪摩托車（三輪摩托車）不能用於以營利性為目的的載客運輸。自己家乘用合乎規定，如果用來出租拉客就屬於違法行為了、是要以罰款，扣分、扣車等來進行處罰的，而且一旦出現交通意外（駕乘人員）是不受法律保護的，所以摩托車拉客是屬於非法營運的。

在我國，摩托車拉客是屬於非法營運的，因為除了公交車，然後出租車還有一些合法的網約車，是屬於營運，然後合法營運，有營運證輸的。摩托車一般不會給辦理營運證書的，所以是非法營運，而且摩托車的安全係數是很差的，一般不建議去做這種黑摩的。