中通快遞幾點攬件

商家大部分都是各個時間點接單 但是包裝好並不會立馬有快遞小哥攬件

普遍都是下午或者傍晚攬件，這些包裹會在晚上從各個快遞站點匯聚到當地的大型物流基地，晚上6-12點甚至更晚這些包裹會在物流基地進行人工/機器分揀，分揀完過檢，同城的直接小貨車拉去對應站點，航空件去機場，陸運 大件貨直接裝車，發往你所在城市，更具路程長短1-3天不等

早上4-5點你還沒有起牀，本地的物流分揀中心就有大貨車到站，裝着前一天從其他物流基地拉來的快遞，卸車開始分揀，對應派送區塊，在細一點會分到對應某個區塊的某個快遞員

接下來就是最後一步快遞員接手，快遞小哥會根據當天貨量情況開始給拿到手的快遞分片方便派送，同一個小區件堆一起，哪個難纏的客户單獨拿出來先打個電話詢問一下，同時把所有面單掃錄，安排一下今天的送貨路線，裝上小車開始派送這個時間點可能是早上6-7點你還沒有起牀

等快遞小哥到第一個小區開始正式派送時，你剛剛好起牀洗漱出門了，給你打電話讓你等着收快遞肯定不現實，你肯定會抱怨快遞員耽誤你上班時間，快遞小哥也不能保證他到了你等不及出門了，你還在卡時間多睡一會被吵醒一個投訴他可能一天都白乾了，而且小哥還有其他件要送，貨多小車裝不下還要跑第二趟，直接投櫃安心而且取件碼唯一 除非有人撬櫃子不然這件基本上不會丟，一個短信你下班拿

我們有比投櫃更完善的機制，快遞小哥和驛站合作

小區件直接丟驛站，驛站負責分揀發短信給客户然後客户過來自提，驛站基本上幫存7天，疫情期間 驛站就存了N多不能異地不能回來的上班族的快遞，派送費小哥和驛站平分，丟件破損也平分互贏，偶爾有要送貨上門的難纏客户驛站可以秒派人送，慢慢的有快遞短信下班先去驛站自提就開始養成習慣，下班後驛站門口開始排隊了

中通快遞幾點攬件

中通快遞24小時都可以攬件的，一般快遞員下班之前攬件發貨，如果快遞員已經下班的話，出來順便收個貨的話也會攬件，但是貨得第二天才能發出。所以説攬件的話是24小時都可以攬件。發貨的話一般早點，太遲了快遞員已經下班。如果貨多可以和快遞員商量時間。