北京公交：10公里（含）以內2元，10公里以上每加1元可乘5公里。 新的票價政策實施後，北京市民政、人力社保、統計部門將及時測算票價調整對低收入羣體的影響，納入2015年最低生活保障標準、失業保險金標準、最低工資標準等社會保障相關待遇標準調整，確保低收入羣體基本生活不受票價調整影響。 新的車票使用辦法及實施細則規定，在分段計費線路車輛上未按規定在上車（進站）和下車（出站）時刷卡的，視為不完整交易。發生不完整交易的一卡通卡，在下次使用時，由刷卡機自動補收乘車費用。補收的乘車費用按原乘車線路刷卡站至線路首站和末站最遠里程的無折扣票價計算。調價後，如果乘客忘記下車刷卡，將扣除全程費用。按照目前有的公交線超過百公里計算，全程票價可能高達20元。新票價車票使用實施細則顯示，在分段計費線路上，持卡乘客在同線路同運營方向的上車（進站）刷卡和下車（出站）刷卡時間間隔不能超過4小時。如果超過4小時按不完整交易處理（按照全程扣費處理）。如因天氣、道路等特殊原因造成乘客乘車時間超長（比如大堵車等），乘務人員、站務人員應及時通知和組織持卡乘客先行刷卡，避免造成票款損失。遇特殊情況車輛中途不能繼續運營時，分段計費線路已上車刷卡的持卡乘客可在乘務人員、站務人員等運營單位工作人員的引導下，換乘同線路同方向的其他車輛。在下故障車和上換乘車時，均不需刷卡。到達目的地下車時按規定刷卡，乘車費用按原上車站至下車站計算。不願換乘、換乘其他線路或本線路反方向車輛的，應按規定在本車再刷一次卡，完成扣款後才能離開。由於乘客未刷卡離開造成不完整交易的，損失由乘客承擔。
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