只能通過更長的跑道逐漸把速度降下來。如果跑道不夠長,將產生事故。
飛機是安裝有剎車的,飛機的機輪上安裝有剎車裝置(它的剎車是防滯剎車,具備飛行過度踩剎車時機輪抱死,以防不產生良好的剎車效果)。
因為跑道長度有限,夏季高温時剎車會過熱,機輪安裝有散熱系統。空中飛行時,在飛機機翼上方有減速板,降落時發動機有反噴系統減速。
沒有就只有撞機了。
飛機是有剎車的。就大多數民航客機來説,飛行狀態,就是依靠大翼上的減速板以及襟縫翼增加空氣阻力來實現減速的效果。
地面低速狀態,依靠的是主起落架的輪轂都有剎車。
地面高速狀態,依靠的飛機發動機的反推裝置,大翼上的減速板,以及輪轂剎車。
飛機在空中有時候需要降低高度等情況,需要降低速度,達到目的後,減速裝置就會收起。不會發生掉下來的情況。