ct4v是不會被引入國內的,但是這款車可以通過平行進口的方式買到。ct4v是ct4的高性能版車型,ct4是凱迪拉克旗下的一款中型轎車,這款車已經被上汽通用國產了。ct4的長寬高分別是4760毫米,1815毫米,1421毫米,軸距為2775毫米。
ct4全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為174kw,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性。
ct4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂。
多連桿懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架,這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。