大眾dth發動機和dkx發動機的區別

區別是排量不同， dtj發動機是大眾小排量車型發動機，有缸內直噴、渦輪增壓技術，具有排量小、功率高、耗油低特點。 dkx發動機包含三缸和四缸發動機兩款，最早用在大眾UP車型上。四缸版本發動機使用氣缸關閉系統技術，用在邁騰、速騰、朗逸等車型上。

①dtj發動機：這個系列的發動機是八氣門發動機，每個缸都有兩個氣門，實現一進一出。但是，從技術上講，這款發動機的技術應該是落後於EA111系列的，主要應用在新寶來、朗逸、保羅和高爾夫上。

②dkx發動機：這款發動機的使用範圍最廣，包括大眾、奧迪、斯柯達、西雅特等品牌都在用，到現在已經是第三代產品，而且燒機油的問題在第三代發動機中得到了解決。