1、動力性、2、燃油經濟性、3、操縱穩定性、4、制動性、5、舒適型、6、行駛平順性、7、通過性。
1、動力性——是汽車最基本的性能。現代汽車行駛的地區、道路十分複雜，氣候條件也有很大差距，汽車必須具備滿足在各種條件下和環境下使用的動力性能，汽車的動力系統性能首先取決於發動機的性能其次是傳動裝置的性能，動力性的主要指標是：轉速功率、轉矩，主要體現在最高車速、百米加速、最大爬坡度、最低穩定車速。
2、燃油經濟性——汽車燃油消耗量的大小是評價燃油經濟性好壞的標誌。燃油經濟性的評價指標是用行駛單位里程（100km）的燃料消耗來表示，即百公里油耗（L/100km），也有用汽車單位燃料量的行駛里程來表示的，即每升燃料的行駛里程（km/L）。
3、操縱穩定性——汽車的操縱穩定性，是指汽車在高速行駛下，接受駕駛員的控制能力及行駛方向穩定性。一輛行駛中的汽車，如果轉向後方向盤不能自動回正，便會使駕駛員感到汽車行駛方向不易控制，高速行駛時，會產生危險，因而把轉向回正性做為汽車操縱穩
定性的一項重要指標，另外橫向風乾擾也是汽車操縱穩定性的一項重要指標。
4、制動性——制動性能好壞與汽車行駛和停車安全性關係極為密切，主要反映在①、制動距離：是指駕駛員開始促動制動裝置時到車輛停止，車輛駛過的距離②、制動方向穩定：制動性能必須在車輪不抱死的情況下，任何部位不偏離使制動力在軸間的正確合理分配（不側滑）。評價主要是目測要求不能有車輪抱死，即在任何一種工況下，ABS系統不能失效。
5、舒適性——也就是人們通常所説的汽車“人性化”，講究感覺舒適、行駛方便、分為乘用空間、座椅性能及感覺、操縱方便、換氣性能好、冷暖風性能好、視野大無盲區、配置人性化等。
6、行駛平順性——汽車行駛平順性是汽車質量或性能的主要評價指標之一。汽車在道路上行駛時，路面的凹凸不平是引起汽車振動的主要原因，汽車車身的抖動亦不可忽視，長期嚴重的振動會損害人的健康，提高汽車的減震性能以達到乘客吃食物、閲讀等動作不感覺困難。
7、通過性——是指各種複雜路面的通過能力。如底盤的離地間隙、涉水能力、克服風、雨、雪、霧惡劣天氣的能力等。
所以在購車考慮價格、外觀配置的同時考慮汽車的七大性能是至關重要的。
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