鈴木隼百公里平均油耗為8-13L。但油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：
1、路面坑窪多耗油。
道路不暢或路面坑窪不平，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
2、後備廂當倉庫 油耗增多。
有的車友將後備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在後備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關係成正比，據説車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點。
3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。
不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。
4、低擋高速多耗10%的油。
低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。根據測試。如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。如別克GS型轎車在時速70公里時，油耗為6.47升而時速達到120公里時，油耗則上升到9.46升如果時速達到200公里時，油耗還會大幅度上升。
5、不重保養 會多耗油。
不少車友由於缺乏汽車知識，對車輛的養護只限於保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學的保養能使汽車達到節油的目的。比如，車輪軸承應按時上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處於摩擦狀態行車，油耗自然也要增加車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導致油耗增加的一個原因。
6、不保養髮動機 多耗油10％。
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
7、胎壓不足 油耗增加1％。
保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加
正常行駛百公里油耗8升左右，按現在油價每公里0.58暴力行駛13升，每公里0.93！換次胎1500，機油600關鍵壞了還不知道有沒有人能修
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