三輪車換擋頓挫怎麼回事

1、

硬件問題，例如緩衝塊間隙過大或損壞，鏈條過長或間隙過大。這些硬件問題會造成發動機動力傳輸產生間隔，沒有及時傳遞，所以會有突兀和頓挫感。如果確定是硬件問題，及時更換相關配件，因為這不僅僅影響舒適度，還關係着生命安全。

2、

駕駛者操作不當，例如捏放離合器手柄時間過長，在換擋捏離合器手柄的時候，車子是處於滑行減速狀態，換擋後沒有及時放開離合器手柄，此時檔位是升高了，而速度卻下降了，再放開離合器手柄。

變速箱出現衝擊、頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒污和雜質，尤其在閥體內部髒污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。

目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。

拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作，現在隨着科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。