汽車內鐵指的是車體鋼板,以前使用的是容易成型的軟質鋼材。為適應輕量化的需求,以後開發了高張力鋼板。這種鋼板具有成型性好、強度高,並可使板厚減薄的優點。
高張力鋼板是在原有鋼板基礎上添加固溶強化型元素(硅、錳等)和析出強化型元素(鈮、鈦等),並在鋼鐵廠退火爐內連續退火而得到。它有着屈服點低的、複合成分多的特點。
車身外板用的鋼板使用最多的是加磷的抗拉強度為350~400MPa的鋼板,特別是轎車上使用的鋼板,20%~50%都是高張力鋼板。