40萬公里
從壽命方面來看,所有的變速箱齒輪材質,基本都是高強度滲碳鋼,所以壽命輕輕鬆鬆就能超過40萬公里,但如果從與發動機連接的不見方面來看,採用液力變矩器的AT,很顯然會更勝一籌。
而AT越來越多的檔位,就能完全彌補之前的不足,無限接近CVT水平。也就是説,AT雖然並不是最省油的變速箱,但事實上,相比其他種類變速箱,它們之間的差距也越來越小。總體來看,AT在各方面的表現雖然不是頂尖,但它的綜合實力卻不容小覷,不像其他種類的變速箱,優勢明顯,缺憾也同是存在。