1、接地保護線宜採用黃綠相間的絕緣導線
2、電梯電氣裝置的配線，應使用額定電壓不低於500V的銅芯絕緣導線
3、電線槽彎曲部分的導線、電纜受力處，應加絕緣襯墊，垂直部分應可靠固定
4、線槽配線時，應減少中間接頭。中間接頭宜採用冷壓端子，端子的規格應與導線匹配，壓接可靠，絕緣處理良好
5、電氣設備導體間及導體與地間的絕緣電阻值應符合下列規定： (1)動力設備和安全裝置電路不應小於0.5MΩ (2)低電壓控制迴路不應小於0.25MΩ。
6、目前，國產電梯的電氣線路中電壓等級較多，但未超過380V，考慮安全因素，採用額定電壓值不低於500V的銅芯絕緣導線是合適的。（ 本規定僅用於電梯電氣裝置本身，不包括電梯的供電電源。）
7、條是由原規範第2.0.4條和第2.0.10條經刪改合併而成。為保證施工和維修的安全，增加了“220V及以上的端子應有明顯標記”的規定。考慮到TN—S系統接地型式的特點，故要求保護線端子也應加標記。 為與國際標準協調，以利於識別，對保護線的顏色也做了規定。 本條關於中間接頭的規定，只適用於線槽配線。如採用熱縮塑料管處理接頭絕緣時，要特別注意加熱的時間和距離，不能有烤焦現象，以保證接頭的絕緣強度。 另據用户反應，有的電梯使用不久，甚至交工時線號就模糊不清，給維修檢查造成困難。所以，本條規定：配線時，兩端應有清晰的接線編號。對此應在施工及驗收中給以高度重視。
8、“低電壓控制迴路”是指電壓在127V及以下控制迴路。實踐證明，測量弱電迴路的絕緣電阻時，為防止損壞電子元器件，應用萬用表檢查。
1、接地完全可以利用建築基礎裏的鋼筋作為接地體，但是必須要將鋼筋進行電氣貫通焊接起來，並利用房屋柱子裏的豎直鋼筋做引下線，一直與屋面避雷設施連接。
2、很多要求把鋼筋多引一條出來是用來做人工接地的，那是在使用建築基礎本身做接地無法達到規定電阻要求的時候才使用的，而且就算這樣做了人工接地，效果要比利用建築物本身基礎做接地體差很多。
3、每個電氣裝置的接地應以單獨的接地線與接地匯流排或接地幹線相連接，嚴禁在一個接電線中串接幾個需要接地的電氣裝置。重要設備和設備構架應有兩根與主接地網不同地點連接的接地引下線。
4、建築物等電位連接幹線應從與接地裝置有不少於2處直接連接的接地幹線或總等電位箱引出，等電位聯結幹線或局部等電位箱間的連接線形成環形網路，環形網路應就近與等電位聯結幹線或局部等電位箱連接。支線間不應串線連接。
5、等電位聯結安裝完畢後應進行導通性測試，測試用電源可採用空載電壓為4~24V的直流或交流電源，測試電流不應小於0.2A。當測得等電位聯結端子板與等電位聯結範圍內的金屬管道等金屬體末端之間的電阻不超過3Ω時，可認為等電位聯結是有效的。
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