後氧傳感器是閉環還是開環

前氧是閉環控制，後氧是檢測三元工作情況的

前氧傳感器的作用就是在“閉環控制”的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此信號修正噴油量。後氧傳感器安裝在三元催化轉換器的後方，後氧傳感將三元催化轉換器後方的氧含量反饋給發動機電腦，發動機電腦將兩個氧傳感器的信號進行對比，正常情況下前氧傳感器的信號高於後氧傳感器，如果兩個氧傳感器的信號相同，證明三元催化轉換器失效。在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。