因為波音737是幾十年的老飛機。
即使明知波音737整體構型已經老舊,仍不願意投入資金和時間重新設計,而是直接在老機身上掛上新發動機,不配套就簡單地向前向上改動位置,為了避免可能的失速,搞出個“737終結者”--“機動特性增強系統”(MCAS),結果連出兩起機毀人亡的重大事故