汽車發電機激磁線是哪根

一根就是正極輸出，一根就是激磁線。一般性發電機只要兩根線就可以正常工作。現在的車子對電源的管理要求很高，以前的那種簡單的設計已經不能滿足現代汽車工作的要求，所以對於發電機的設計也是精益求精。

D+是發電機激磁，同時也是儀表板上電瓶充電指示燈接線，DFM是電源管理信號線，它負責監測發電機負荷，以便隨時讓發動機電腦提高發動機轉速來適應負荷要求。