四度電。
空調系統是舒適性裝置，汽車內部温度是舒適性的重要指標。車內温度取決於車外温度、空氣流量以及太陽輻射的大小。當車外温度超過20攝氏度以上，車內的舒適温度只能靠冷風降温達到。傳統空調是人工調控的，在空調控制面板上有一個温度調節旋鈕，實際上是一個可變電阻裝置，它與蒸發器內的温度感應電阻組成串聯電路，當温度改變時，這組電路的阻值發生變化，從而控制壓縮機的電磁離合器，當温度低時將離合器分離，空調停止工作
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