滕代遠的事蹟

滕代遠在鐵道部長的任上的時候，1957年10月15日，武漢長江大橋建成通車。在修建過程中，大橋的基礎工程採取什麼樣的建設方案曾一度存在嚴重分歧。滕代遠經過縝密的調查與研究，頂住各方壓力，否定了沿用100多年的“氣壓沉箱法”，堅決支持具有創新思路的“管柱鑽孔”方案，確保了大橋建設的順利推進。大橋建成後，既經濟、美觀，又穩固、安全，使用年限可達100年。