根據我本人對騎行摩托車的感受，個人感覺125排氣量的摩托車，踏板在50碼至60碼騎行較好，跨騎式125排量的摩托車在60碼至70碼騎行比較好。
巧合，跨騎式和踏板摩托車我都是有過125排量的，而且都騎行了幾年，以前的是跨騎式125摩托車，騎行了5年，目前的是踏板125排量的摩托車，已經騎行了3年，通過自我感受，覺得跨騎式摩托車在60碼至70碼的勻速行駛狀態下最省油而且動力輸出也最順暢，在遇到一些情況時剎車反應也能很及時到位。同樣，125cc排量的踏板摩托車在勻速50碼至60碼的行駛狀態下，以上幾點也能取得最好的效果。
最佳速度50至70
摩托車125的發動機最高時速能達到每小時200公里。 125只是摩托車發動機的氣缸容積，並不是和車速有直接的聯繫，還要看衝程數，變速箱等的設計是怎麼樣的。一般的摩托都能上100公里/每小時，技術高端一些的能跑180公里/每小時甚至200公里/每小時以上。 原則上發動機排量越大速度越快
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