發動機亮黃燈排氣管淌水

1、發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態的。

2、發動機暖機階段排氣系統温度低度，廢氣中的汽態水會發生凝聚現象，大量的水會吸附在的氣温相對較低的排氣管壁上。

3、隨着排氣系統的温度升高，廢氣中的水會以汽態的形式排出，是人們肉眼所看不到的。

4、如外界氣温較低時，排出的汽態水會在空氣中凝聚，會以霧的形態出現，即常見的排氣管口冒白霧現象。

出現這種情況的原因是:氣缸墊呲了，冷卻液進入了氣缸。並且隨着發動機的工作被排出。會導到氧傳感器和水温傳感器信號異常，從而亮黃燈。